本文摘要：看看96年汽车价钱，你连20多年前的车都买不起，2000年前，我国的汽车行业还没有正式起步，那时，在路上看到的是自行车、小克朗和摩托车，固然，最重要的还是其时人们的消费水平还没有到达现在的水平，车型选择也不多，大部门是入口车型，可是，在那一年，也有人在比力富足的家庭里购置了私家车，其时，莎莉和桑塔纳开始使用一台，已经凌驾了小康的水平。为什么？

看看96年汽车价钱，你连20多年前的车都买不起，2000年前，我国的汽车行业还没有正式起步，那时，在路上看到的是自行车、小克朗和摩托车，固然，最重要的还是其时人们的消费水平还没有到达现在的水平，车型选择也不多，大部门是入口车型，可是，在那一年，也有人在比力富足的家庭里购置了私家车，其时，莎莉和桑塔纳开始使用一台，已经凌驾了小康的水平。为什么？其时桑塔纳2000的这辆车的价钱已经到达19.5万的价钱，所以纵然到现在才得手，这样的价钱也纷歧定自制，其他高级车自不必说，2000年谁人年月能坐车的车，不是一般人，如果你不相信的话，我给你看一下96年的汽车价钱表。这个价钱表上最自制的车型是北京火车旗下的车型，价钱是5.75万元，对现在来说，不满6万元的价钱确实很划算，但现在每人的人为只有几百年的年月，6万元的价钱是什么观点？我想知道，其时20元可以用一个月，现在20元充其量是一顿饭的外卖。

可是，其时比力了许多销售价钱的车型，与海内的汽车制造商互助后，国产化，价钱也自制了许多，据喷气式飞机称，其时的销售价钱在14万元以上，国产化后，现在的喷气式飞机10万元以下就可以买到，另外，这张表上许多车型的价钱都在20万元以上，其中也有凌驾数百万元的豪华车型，我当年买过百万辆车，那家的矿有几多？可是，那一年这些豪华车型的价钱至今没有太大变化，例如，疾驰S系列的两种车型其时的价钱和现在的价钱相差不大，只是现在没有S600的车型，疾驰S320以前是102万元，现在是84万元，BMW的740i与20多年前的价钱相比，在96年以94万元的价钱销售，现在是93.8万元，经由20年以上，降低了2000元的价钱，虽然现在人为和生活水平都提高了，可是看了20多年前的价钱表，我发现现在的自己还没有买车，更重要的是，现在的车也比其时的价钱自制了许多，所以，如果比起来，其实现在自己的人为还低于其时怙恃的人为，其时怙恃还可以买几万辆摩托车。

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